세계 최고 부자 테슬라 일론머스크, 질주하는 테슬라를 멈출 경쟁사는? 애플과 현대차의 애플카 공동개발 소식에 주가가 폭등하고 있다.

세계 부자 1위가 된 테슬라의 일론 머스크

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테슬라의 창업자 일론 머스크가 세계 최고 부자에 올랐다. 지난 7일  CNBC방송은 일론 머스트 순자산이 202조원으로 아마존 CEO의 자산 201조원을 넘었다고 보도했다. 일론 머스크는 작년 초만해도 순자산 순위가 50위권에 간신히 들 정도였으나 이후 테슬라 주가가 740%이상 급등하면서 순식간에 선두권으로 뛰어 올랐다. 일론 머스크는 테스라 지분의 20%를 보유중이고 스톡옵션을 통한 미실현 장부상 이익도 약 46조원 그 외에 다른 자산은 거의 없다.

 

 

폭주하는 테슬라의 경쟁상대는 니콜라 or 애플

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테슬라는 상장 10주년 동안 4,125% 성장해서 251조원으로 세계 1위 자동차 생산 기업이 되었다. 그렇다면 이렇게 폭주하는 테슬라의 대항마는 없는것인가? 

이 때 대항마라 불리면 나타났던 수소차 생산 기업 니콜라

하지만 니콜라가 테슬라의 경쟁상대가 전혀 될 수 없다는 인터뷰가 나왔다. 바로 Ark investment CEO 케시우드와 CNBC인터뷰 내용인데 그 내용을 정리하자면 다음과 같다. 

 

1. 충전소 설치 비용이 티콜라가 테슬라에 비해 5~10배 이상 비싸다.
2. 차량 유지비용이 니콜라는 테슬라에 비해 3배 이상 비싸다.
3. 니콜라의 모든 비전이 계획되로 실현된 2024년 시가총액은 240억 달러로 cash flow(현금 유동성)의 110배이고 테슬라의 하락장 시나리오와 더불어 테슬라의 주력 사업 중 하나인 승차 공유 서비스를 포함하지 않는 2024년 주가의 cash flow는 7~8배라는 것 
4. 니콜라 경영진은 혁신기업과 멀다라는 것.

폭등하는 현대 주가 그 이유는? 애플과의 협업이 논의 중

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애플이 자율주행 전기차 "애플카" 개발에 나선 가운데 그 파트너로 현대자동차가 지목되면서 주식장이 술렁이며 현대 주가가 폭등했다. 테슬라의 경쟁상대가 없는 가운데 애플이 현대차와 협업으로 애플카를 개발한다면 아마도 테슬라에 버금가는 아니면 더 뛰어난 전기차가 생산될수도 있다는 기대감이 가득하다. 

애플카 개발 시기는 2027년으로 아직 멀었지만 애플이 아이폰 이후 새로운 혁신에 나선다는 소식에 시장은 벌써부터 들떠 있다. 

 

애플이 현대 자동차의 협업을 제안한 이유는?

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노동집약적이고 연간 10만대 이상 생산할 수 있는 설비와 역량이 필요한 자동차사업에서 애플이 이를 단기간에 맞추기 어려울거라 전망했다. 즉 애플이 완성차를 이익을 낼 만큼 생산할 역량이 있는지 의문이 되기 때문에 애플은 자율주행시스템만 개발하고 차량 조립은 다른 완성차 업체들과 협력할 것이라는 가능성이 제기되었다. 그러던 중 현대차와의 협업 가능성이 제기된 것이다. 현대차도 부인하지 않것으로 봐 초기단계의 협력이 진행 중인것으로 보인다. 하지만 아직까지 가능성만 제기된 상태로 구체적인 내용은 나오지 않았다. 

애플과 현대자동차는 어느 정도 논의된 상태인가?

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내부에서 이미 검토가 마무리 단계로 정의선 회장의 재가만 남은 상황으로 알려지고 있습니다. 

 

전기차 뿐 아니라 베터리도 협업을 하는가?

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애플카와 현대차 그룹의 논의 내용을 확인해 본 결과 생산 뿐 아니라 배터리까지 공동 개발할 것으로 알려지고 있습니다. 알려진 바에 따르면 애플카에는 독자적인 배터리 기술이 탑재되는데 이 배터리 비용을 낮추고 주행거리를 늘리는 쪽으로 설계가 도리 전망입니다. 

 

애플카는 언제 출시되는가?

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앞서 로이터 통신은 2024년 출시를 예상했는데 연합뉴스 최재 결과 2027년 목표로 하는 것으로 알려졌다고 합니다.

 

 

 

애플과 현대차가 애플카를 개발한다면?

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전 세계 전기차 시장의 판도가 달라질 수 있습니다. 현대차그룹은 단숨에 전기차 시장의 선두 반열에 오르게 될 것입니다. 

 

 

2027년 출시를 목표로 하고 있는 애플카 소식에 현대 주식이 20%나 급등했습니다. 아직 논의중이라고만 알려져있는데 만약 계약에 성사되면 주가가 더 오를것으로 보입니다.